Въпроси и отговори

Летенето с безмоторен самолет е спортно-развлекателна дейност. Освен управлението на самолета то включва множество други дейности като: преценяване на обстановката и взимане на решения, прилагане на знания и умения в различни области, както и множество дейности по наземно обслужване на самолета.

Безмоторното летене развива много качества, които са полезни за различни житейски ситуации. Придобитите знания и умения са сред най – ценните за успешната реализация във всички сфери в живота.

Знания и умения

Планеристите придобиват общи теоретични познания във всички изучавани предмети в курса, което е полезно в много сфери на живота. Това също дава добра основа за желаещите да се развиват професионално в областта и да се надграждат.

Екипна работа и колектив

Поради естеството на наземните работи са необходими голям брой хора за да ги извършват (придвижване на самолети, закачане, изтегляне, придържане на крилото при излитане, техническа поддръжка на самолети, почистване и т.н.). Това определя екипния характер на този спорт. Всички хора от такъв екип работят заедно на земята, спазвайки определени правила за да може да се осъществи цялата дейност на полетите с безмоторни самолети. Всеки който е дошъл на летището “само” за да лети ще бъде разочарован, защото страничните дейности са много повече от самото летене.

Общност

Дейността по планеризъм е общностна. Безмоторното летене означава да си част от общност от хора с подобни интереси. Именно тази общност допринася за развитието на спорта.

Способност за взимане на решения

По време на полет пилота е сам и се научава да решава възникналите трудности и сам да взима решения. Именно чрез практика пилота се научава да прилага придобитите знания.
Каквато и да е вашата цел желание или амбиция, добър начин да се уверите, че ще се насладите на изживяването е като предприемете мотивационен полет на летище Благоево.

Полетите с безмоторен самолет са зависими от метеорологичните условия. Географското местоположение на България и климатичния район, в който се намира обуславят благоприятни условия за различни видове безмоторни полети почти целогодишно.
За термични полети най – благоприятни са топлите летни дни със сравнително слаб постоянен вятър, но пролетните и есенните месеци също създават добри условия за това. Основният сезон за безмоторно летене е от м.Април до м.Септември.
През зимните месеци условията не са подходящи за термични полети, поради слабото нагряване на замната повърхност. Летището е по – слабо натоварено. Поради тези причини те са добри за тренировъчни полети и обучение, за натрупване на летателни часове и допускане до самостоятелни полети.
Най – ограничаващи метеорологични фактори са валеж, ниска облачност, силен поривист вятър.

Чудесен начин да изпитате удоволствието на безмоторното летене е като си резервирате мотивационет полет. Летище Благоево предлага ваучери за такива полети с безмоторен самолет.

Представлява кратка въздушна обиколка в района на летището с опознавателна и развлекателна цел. Излитането и кацането се извършват от и на летище Благоево. При него двуместен безмоторен самолет се изтегля до определена височина чрез лебедка или чрез самолетен влек. Може да разгледате предложенията ни в секция услуги.

Безмоторните самолети нямат двигател, следователно не съществува вероятност той да откаже по време на полет. От тази гледна точка надеждността на планера значително по-висока от тази на самолет с двигател. Опасностите при тях произлизат от други фактори, свързани с пилота и преценките, които той прави. Именно те са основен обект на изучаване в курса, като основната цел е намаляване на всички рискове.

Както всяка дейност в човешкия живот и тази също създава някакъв риск. Колкото и рядко да се случват, винаги са възможни човешка грешка, промяна в условията или техническа неизправност. Въпреки, че се стремим да го управляваме и намаляваме, риск съществува. Поради тази причина, хората трябва да бъдат наясно с това, а и в последствие с действията си да опитват да го намаляват.
За да се придобие представа какъв е риска може да бъде онагледен със сравнение. Един от най – безопасните видове транспорт е пътнически превоз по въздуха. При него риска от настъпване на неблагоприятно събитие е минимален.
Риска от произшествие по време на пътуване с автомобил е значително по – голям от колкото с пътнически самолет. Полетите с безмоторен самолет имат риск, който е по – нисък от пътуване с автомобил и по – висок от пътуване с пътнически самолет.

За да лети всеки самолет трябва да притежава летателна годност. Тя се издава ежегодно и гарантира, че самолета е технически изправен и годен за да изпълнява полети. Възрастта на самолета не е от значение за летателната му годност.

Безмоторното летене е спорт за всички – хора с различни професии, възраст, пол, произход. Няма ограничения, стига да са в добро здравословно състояние, да харесват този вид спорт и да са готови да му отделят време и ангажираност.

При излитане планерът се извежда на определена височина с лебедка или моторно летателно средство. След това лети, снижавайки по наклонена надолу траектория. За да лети, той постоянно трябва да жертва част от първоначалната си височина. Планерът преобразува височина в разстояние на полета – докато височината се изчерпи и самолетът трябва да кацне. Съвременните планери могат лесно да достигнат скорости от 200-280 км/ч.
Световният рекорд за полет на най – голяма надморска височина с планер е 14 000 метра, а най – голямото прелетяно разстояние е 3 009 км.

По време на планиране пилотът на планера се опитва да намери термики. Топлинният е въздух, затоплен от слънчевите лъчи и се издига от земята. Пилотът на планера използва този издигащ се въздух. Като непрекъснато кръжи, той остава в рамките на възходящото течение и се изкачва с него. Използва се докато му позволява изкачване, след това се планира надолу до следващото възходящо течение, набира отново височина, планира до следващото и т.н. Някои планери имат двигател. Наричат се моторни планери (touring motor gliders). Ако термиките не са достатъчни за достигане на летище, мотопланерът стартира своя двигател и може да продължи да лети и безопасно да достигне до него.

Да, това се нарича свидетелство правоспособност за управление на планер. Получавате го след основно практическо и теоретично обучение. Процеса за придобиването му е описан в отделна статия.

Всичко, от което се нуждаете е удостоверение за медицинска годност от авиационен лекар. Минималната възраст за записване в курс е 14г. За да получите лиценз за пилот е необходимо да сте завършили успешно необходимите теоретични и практически уроци. Препоръчваме преди записване в курс да се изпълни един или няколко на брой въвеждащи полети. Процесът е описан в отделна статия.

Планерист може да стане всеки млад човек и всеки, който е все още млад по душа, и на когото авиационният лекар е разрешил това. За записване в курс за пилот на безмоторен самолет е необходимо кандидата да е навършил минимум 14г. Лицензът за правоспособност за пилот обаче се издава едва на 16г, дори ако сте положили изпита преди това.

Всеки човек усвоява практически задачи с различна бързина. Регулярността на изпълнение на полети също е важна. Поради тези причини времето за допускане до самосотятелни полети е различно за всеки. Това може да се случи след няколко седмици или след месеци.

Трудно да се каже, тъй като това е субективен фактор и всеки има различна представа за скъпо и евтино. Сравнен с разпространени спортове като каране на ски, каране на сърф, водни ски, автомобилен спорт, скачане с парашут, той е по – евтин.

Не. За целите на опознавателни полети, обучение и натрупване на летателни часове не е необходимо закупуване на собствен планер. Клубът осигурява планери, отговарящи на нуждите и летателните умения на пилотите. Разбира се, при желание всеки може да си закупи такъв. Препоръчваме да се премине към покупка след като кандидата е придобил опит и е наясно за какви цели ще използва такъв планер.

Полетеите с безмоторен самолет не представляват опасност и по никакъв начин не застрашават здравето на хората. Този вид дейност не предизвиква високи нива на адреналин и не може да се нарече екстремна. Ако човек може да издържи няколко часово пътуване с автомобил, полетите с безмоторен самолет няма да са проблем за него.
Има разновидност на полетите с безмоторен самолет, които включват изпълнение на фигури във въздуха. При тях преживяването е по – екстремно, но те не се изпълняват в опознавателни полети, с начинаещи пилоти или обучаеми.